Train

Une nouvelle gamme Auto/train est mise en place depuis le 30 avril 2008 et offre à vos clients les tarifs suivants :

Tarif Flexi
Ce tarif s’obtient sans conditions. Pour un supplément de 5% sur le prix de référence, il offre à votre client les conditions d’échange et de remboursement les plus souples de la gamme : échange et remboursement gratuits jusqu’à l’heure de début de chargement puis avec une retenue de 25% après le départ et jusqu’à J+60.

Tarif de référence
Ce tarif s’obtient pour votre client sans conditions. L’échange et le remboursement sont gratuits jusqu’à 24h avant l’heure de début de chargement puis avec une retenue de 3% jusqu’à l’heure de début de chargement. Au-delà, le billet est non échangeable et non remboursable.

Tarifs réduits
Ces tarifs offrent à votre client des réductions de 20% à 50% sur le prix de référence. Ils sont vendus sous conditions et les règles d’échanges et de remboursements sont adaptées à chaque tarif. Ces tarifs sont vendus jusqu’à J-14 selon disponibilités.

Tarif jour « Or »
Il offre -20% sur le prix de référence. Ce tarif est vendu entre J-13 et J pour des voyages les lundis, mardis, mercredis ou jeudis s’il reste des places dans ce contingent. Avant J-14, le tarif jour «Or» n’est pas disponible.

Tarifs Prem’s
Le prix est identique pour toutes les relations et quelque soit le type de véhicules. Il n'est pas valable pour les véhicules avec remorque. Les Prem’s sont non échangeables et non remboursables.

Tarif aller-retour classique
Il offre -20% sur le prix de référence. L’aller et le retour sont obligatoires sur la même relation avec la même Origine et la même Destination pour un même véhicule.

Tarif aller-retour court
Il offre -30% sur le prix de référence. L’aller et le retour sont obligatoires avec la même Origine et la même Destination et pour un même véhicule et sans être espacés dans le temps de plus de 9 nuits. Exemple : si l’aller a lieu un vendredi, le retour doit, au plus tard, avoir lieu le dimanche de la semaine suivante, soit un laps de temps de 9 nuits maximum.

Des plus associés au service Auto/train

• Petit-déjeuner offert lorsque le client voyage de nuit (le bon est édité par une gare de la région)
• Transport gratuit des bagages laissés à l’intérieur du véhicule sous la garde et responsabilité exclusives du client
• Transport gratuit des vélos sur un porte cycle fixé au crochet d’attelage sans dépasser 1,55m de haut
• Transport gratuit des « embarcations » (planches à voile, canoës ou coffres de toit arrimés le long de la voiture le temps du transport)
• Un bon de lavage pourra être offert, sur demande, dans certaines gares Auto/train. Cette offre n’est plus valable à Bordeaux, et en juillet/août pour Paris.
• Stationnement du véhicule sur le parking du terminal Auto/train payant, à raison de 15€ par jour entamé, à partir du lendemain du jour de déchargement indiqué sur le billet Auto/train

ATTENTION : acceptation des véhicules sur Auto/train

Les véhicules transportés par le service Auto/train doivent impérativement :

• être immatriculés,
• être en bon état de marche (en conformité avec les prescriptions du code de la route),
• avoir une garde au sol minimale = 0,10m,
• avoir une masse minima à vide = 400kg,(les voiturettes sans permis sont interdites : masse inférieure à 400kg à vide),
• avoir une largeur maximale à l’extérieur des pneus = 1,85m,
• avoir une largeur maximale hors tout = 2,50m,
• avoir des caractéristiques relevant des normes Auto de Grandes Dimensions (AGD) ou Véhicule de Dimensions Standards (VDS)

En cas de doute, le terminal Auto/train vérifie les dimensions réelles du véhicule présenté. Ce dernier est refusé à l'embarquement s’il n'est pas conforme aux critères d'acceptation, même si un billet a été émis. Vérifiez bien, dans la liste, si le véhicule est accepté sur Auto/train avant de faire votre vente, afin d’éviter les conflits au chargement, et ne réalisez pas la vente si le véhicule n’est pas conforme. La SNCF se réserve le droit de vérifier, avant tout changement, la conformité des véhicules à l’ensemble de ces critères d’acceptation et de refuser tout véhicule qui ne serait pas conforme ou serait susceptible de compromettre la sécurité ferroviaire.

*Voiture de Dimensions Standards
**Automobile de Grandes Dimensions