Train

• Vitesse commerciale maximale : 320km/h,
• Les TGV assurent la liaison entre Paris et Stuttgart ; les ICE3 relient Paris et Francfort.
• L’intérieur du TGV a été conçu par Christian Lacroix avec un design moderne et encore plus de confort individuel.
• Toutes les voitures de 1ère classe sont équipées de prises électriques 220V ; la 2ème classe de l’axe Paris > Francfort dispose également de prises électriques.
• Personnel polyglotte tout au long du trajet,
• Un repas léger est servi directement à tous les voyageurs de la 1ère classe (pour les voyages de plus d’une heure).

Le confort et les services
De nouveaux trains : 52 TGV au design intérieur signé Christian Lacroix
Tous les trains TGV assurant les liaisons avec le Grand Est français et les pays frontaliers disposent d’un confort tout particulier grâce à la conception de l’intérieur signé Christian Lacroix :

• Prises électriques individuelles en 1ère classe,
• Lampes de lecture,
• Nombreux vide-poches,
• Un espace Famille avec des tables de jeu,
• Un bar qui vous propose boissons et repas dans un espace moderne et convivial,
• Un confort optimisé avec des sièges plus larges, inclinables, équipés d’appuie-tête et de repose-pied et d’un éclairage adaptable en fonction du moment de la journée.

Chaque train peut accueillir 360 voyageurs (dont 110 en 1ère classe) et l’on peut connecter deux trains pour répondre à la demande en cas de nombreuses réservations.

Une nouveauté : l’ICE3 circule désormais en France
Les passagers des liaisons Paris « Francfort sur le Main via Sarrebruck, Kaiserslautern et Mannheim voyagent à bord de l’ICE3 de la Deutsche Bahn dont la vitesse commerciale est elle aussi de 320km/h. Il est équipé de prises électriques dans les deux classes, d’un bar et de compartiments panoramiques.

Le confort de l’ICE 3

• Fauteuils en cuir en 1ère classe,
• Prises électriques en 1ère et 2ème classe,
• Système audio (musique de CD et radio), vidéo en 1ère classe,
• Compartiment panoramique (salon) avec vue dégagée sur la voie et le paysage,
• Voiture-restaurant.

Tarifs internationaux d’un nouveau genre

• Réductions acceptées sur l’ensemble du trajet (carte 12-25, tarifs économiques « Sparpreis »),
• Vente d’un billet unique pour tout le trajet quelle que soit la zone tarifaire de départ,
• Réduction de la BahnCard acceptée même si le billet est acheté en France,
• Des tarifs attractifs.