- Höchstgeschwindigkeit im kommerziellen Verkehr: 320 km/h
- Die TGV stellen die Verbindung zwischen Paris und Stuttgart her, die ICE3 verbinden Paris und Frankfurt.
- Das Innere des TGV ist von Christian Lacroix mit einem modernen Design und noch mehr individuellem Komfort entworfen worden.
- Alle Wagen der 1. Klasse sind mit 220-V-Steckdosen ausgestattet; in der 2. Klasse der Strecke Paris ® Frankfurt gibt es auch Steckdosen.
- Mehrsprachiges Personal die ganze Fahrt über.
- Eine leichte Mahlzeit wird allen Reisenden der 1. Klasse (bei Reisen über eine Stunde) direkt serviert.
Komfort und Serviceleistungen
Neue Züge: 52 TGV mit dem Innendesign von Christian Lacroix
Alle TGV-Züge, die die Verbindungen mit dem französischen Großraum Ost und den angrenzenden Ländern herstellen, bieten einen ganz besonderen Komfort dank der Konzeption der Inneneinrichtung von Christian Lacroix:
- Individuelle Steckdosen in der 1. Klasse
- Leselampen
- Zahlreiche Ablagen
- Eine Familienzone mit Spieltischen
- Eine Bar, die Getränke und Mahlzeiten in einer modernen, geselligen Umgebung anbietet
- Einen optimierten Komfort mit größeren, verstellbaren Sitzen mit Kopf- und Fußstütze und einer an die Tageszeit anpassbaren Beleuchtung.
Jeder Zug kann 360 Fahrgäste aufnehmen (darunter 110 in der 1. Klasse), und im Fall zahlreicher Reservierungen können als Antwort auf die Nachfrage zwei Züge gekoppelt werden.
Eine Neuheit: der ICE3 fährt ab jetzt in Frankreich
Die Passagiere der Verbindungen Paris « Frankfurt am Main über Saarbrücken, Kaiserslautern und Mannheim reisen an Bord des ICE3 der Deutschen Bahn, dessen kommerzielle Geschwindigkeit ebenfalls 320 km/h beträgt. Er ist in beiden Klassen mit Steckdosen, einer Bar und Panoramaabteilen ausgestattet.
Der Komfort des ICE3
- Ledersessel in der 1. Klasse
- Steckdosen in der 1. und 2. Klasse
- Audiosystem (Musik von CD und Radio), Video in der 1. Klasse
- Panoramaabteil (Salon) mit freier Sicht auf das Gleis und die Landschaft
- Speisewagen
Internationale Tarife einer neuen Art
- Ermäßigungen auf der gesamten Strecke akzeptiert (Karte 12-25, „Sparpreis“)
- Verkauf einer einzigen Fahrkarte für die ganze Strecke unabhängig von der Ausgangs-Tarifzone
- BahnCard-Ermäßigung akzeptiert, selbst wenn die Fahrkarte in Frankreich gekauft ist
- Attraktive Preise
